Construction d'un Bidule 55
Le Bidule de Patrice Le Bidule d'Alain
L'aile et le Stab sont intacts, il n'y a que le fuselage qui est cassé !
Il faut entièrement refaire le fuselage. Je dois donc tout redessiner puis passer à la découpe Laser...
Avant, j'utilisais Inskcape®, mais depuis que j'ai découvert Lightburn® (dédié à la découpe Laser),
je dessine directement avec ce Logiciel (dont Patrick Algrain a créé des tutos magnifiques sur Youtube® !)
Les pièces sont découpées avec ma SCLUPFUN S9 dans du Contre-plaqué de 2,3mm et 3,4 mm.
Montage "à blanc" des couples pour vérifier leur emboitement
Collage des flancs en CTP 2,3 mm et leur doublure en CTP 3,4 mm.
Mise sous cales.
Le fuselage, dans sa longueur est en 5 parties associées en tenons/mortaises et renforcées en fibre de verre
Assemblage des 2 flancs avec les couples de la partie avant, vérification de l'équerrage et collage
La, on attaque le collage des couples arrière et des baguettes de 5x5 en pin
Les couples sont marqués en leur milieu et alignés sur le chantier,
pour être sûrs de la bonne symétrie de la pointe arrière du fuselage
Nous sommes sur le dessous du fuselage
Y'a plus qu'à entoiler !
Servos et trains montés
à suivre ...
Comme pour celui de Patrice, je découpe toutes les pièces du fuselage
(en tenant compte des petites erreurs sur le premier fuselage)
J'aligne les 2 flancs du fuselage sur une règle en alu
Et pendant le montage, j'en profite pour découper les nervures en balsa de 3mm
Je suis ravi du résultat sur le balsa, mes réglages sont au top : presque pas de trace de brûlure !
dans un bloc d'alu, j'ai découpé le support de crochet de remorquage...
collage des baquettes de renfort
Pose des couples supérieurs
Installation du servo et du boitier de largage
Le coffrage du dos se fait avec 2 planches de 2mm, en 2 parties,
elles sont trempées dans de l'eau bouillante puis cintrées sur place et une fois sèches seront collées...
à suivre ...