Quelques photos de l'enforcer que j'ai essayé d'alléger le plus possible,
il est motorisé avec un 75 AX.
Les servos : 1 par aileron et 1 pour la profondeur sont montés à l'arrière en commande directe :
donc 80 g de plomb a l'avant, que j'espère enlever après les premiers vols
à suivre...
